Obrigatoriedade de exame toxicológico reduz o número de motoristas profissionais

Estudo do SOS Estradas mostra que desde que entrou em vigor as novas regras de exame toxicológico para motoristas profissionais, cerca de 3,6 milhões de motoristas abandonaram a carreira. Sobre o tema o Revista Brasil conversou com Rodolfo Rizotto, coordenador do SOS Estradas

Segundo ele o problema toxicológico não se restringe à rodovias e com caminhoneiros, envolve também os motoristas de ônibus, inclusive os urbanos, fazendo parte das categorias, C, D e E.

De 200 mil laudos positivos analisados dos exame toxicológico para quem usam drogas regularmente, só na categoria de ônibus, 60,3% usavam cocaína.

Ele informa também que com a obrigatoriedade dos exames ocorreu uma redução dos acidentes de transito de 30 a 40% em alguns estados.

Rodolfo Rizotto afirma que muitos motoristas desistiram da atividade por não conseguirem se livrar das drogas. 

Normalmente o uso inicia para suportar a jornada, afirma.

O coordenador do SOS Estradas explica que quem paga pelo exame é o condutor ou a empresa na contratação e demissão. Segundo ele é uma política pública que está surtindo efeito. Está desestimulando o uso de drogas e combatendo a logística do crime organizado.

A Lei 14071/2021 estabeleceu uma multa de R$ 1.467,35 , sete pontos na carteira  e a suspensão por 90 dias para aqueles que não fizeram os exames intermediários.

Confira a entrevista completa no player acima.

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